出海3.0時代到來,中國品牌如何拿下世界市場?

5月18日,“機(jī)遇中國·品牌重慶”全球宣傳推廣行動啟動活動暨2024陸海財經(jīng)論壇開幕式舉行,本次活動由西部國際傳播中心、中信出版集團(tuán)、中國日報中國觀察智庫聯(lián)合主辦。
重慶市委書記袁家軍出席活動宣布啟動,重慶市委副書記、市長胡衡華,中信集團(tuán)黨委書記、董事長奚國華,阿根廷駐華大使馬致遠(yuǎn)向活動致辭。重慶市委常委、宣傳部部長姜輝,中信集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理王國權(quán)、曾琪出席?!度A為鐵三角工作法》暢銷書作者、傳世智慧創(chuàng)始人&總裁范厚華受邀出席并參與圓桌訪談。
發(fā)布會現(xiàn)場舉行了“陸海財經(jīng)產(chǎn)業(yè)出海服務(wù)平臺”暨“陸海財經(jīng)客戶端”上線儀式,由西部國際傳播中心和中信出版共同打造的數(shù)字主播“小喬”正式亮相。
聚焦“機(jī)遇中國:品牌出海新時代從重慶走向世界”主題,多位專家學(xué)者發(fā)表主題演講,包括知名全球戰(zhàn)略學(xué)者帕拉格·康納、《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn)》作者林雪萍、中信智庫專家委員會主任武超則、科特勒咨詢集團(tuán)全球合伙人曹虎等,從全球產(chǎn)業(yè)變局與中國企業(yè)出海機(jī)遇、供應(yīng)鏈大分流——中國制造的應(yīng)對之道、從出口到出海——2024全球重點市場的產(chǎn)業(yè)需求、中國企業(yè)品牌全球化探索成功之道等多維度進(jìn)行了主題分享,提供全球化市場的深刻洞察。
論壇對話
中國品牌出海,已從過去主打外貿(mào)服務(wù)的1.0時代、開展自主營銷的2.0時代,進(jìn)入到如今布局海外研發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的3.0時代。
面對新的市場形勢和時代要求,中國品牌要更好地闖世界,應(yīng)遵循怎樣的思路,注意哪些問題?
針對以上話題,各方專業(yè)人士現(xiàn)場展開了熱烈交流。

1.重塑品牌新形象
如何塑造“中國制造”的新形象?
“產(chǎn)業(yè)為基,技術(shù)為核,品牌為翼?!敝袊嚬こ萄芯吭汗煞萦邢薰酒放菩麄髦行母敝魅魏煎\峰以汽車為例,用這樣一句話概括了他的觀點。
杭錦峰說,汽車出海備受關(guān)注。新能源汽車是我們從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必由之路。
之所以中國汽車能連續(xù)十余年保持全球市場銷量第一,新能源汽車銷量在近幾年也是全球市場第一,在于技術(shù)“彎道超車”,開始走出國門,讓越來越多的外資企業(yè)主動與自主品牌合作;在于產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局,滿足這么廣闊市場當(dāng)中的快需求、快迭代、高效率的要求。
但杭錦峰坦言,目前,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車還面臨很多壁壘。如今,已不再是“單打獨斗”的時代,一定要抱團(tuán)取暖,要打出中國品牌的形象,一起去出海。
長安汽車中東非洲事業(yè)部(國際公司)副總經(jīng)理尹童則從長安汽車“海納百川”計劃切入分享如何打造一個全球領(lǐng)先的企業(yè)。
尹童說,簡言之,面向用戶,深入去洞察用戶的需求,提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,全套的解決方案,面向當(dāng)?shù)氐纳鐣?、?dāng)?shù)氐恼?,做好長期化、本地化、本土化的準(zhǔn)備,多作貢獻(xiàn),扮演好一個良好的企業(yè)公民形象。

《華為鐵三角工作法》暢銷書作者、傳世智慧創(chuàng)始人&總裁范厚華表示,縱觀歐美企業(yè)、日本企業(yè)等出海,實現(xiàn)本地化經(jīng)營,本地化制造是非常重要的策略。其次則要注重品牌價值,讓競爭實現(xiàn)差異化、有序管理。其三就是樹立“高大上”的社會責(zé)任與形象。第四,注重全球化人才的使用,以拉美、美國企業(yè)為例,其原則上80%—90%以上都是本地化的員工。
此外,在企業(yè)走出去時,很重要的一點是從人力資源體系、營銷體系、研發(fā)體系、質(zhì)量體系上,實現(xiàn)管理語言的相通。
2.優(yōu)化跨境融資及物流環(huán)境
企業(yè)出海需要核心競爭力,這個核心競爭力就需要跨境金融和物流的賦能。
對此,阿里巴巴商學(xué)院智能商務(wù)系教授、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究中心研究員朱傳波稱,整個跨境物流的生態(tài)包括點、線和面。
點就是國內(nèi)各大港口、碼頭、海外倉等。線則是整個物流干線。比如,中歐班列、陸海新通道等等。面則是一個網(wǎng)絡(luò),順豐國際、中通國際、圓通國際等快遞公司,跨境平臺等。
“中小制造企業(yè)選擇出海物流,要根據(jù)所要開展的貿(mào)易類型、產(chǎn)品類型、海外目標(biāo)市場類型,來綜合考慮物流方案和策略?!敝靷鞑ㄕf。
中新環(huán)通多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理王火泉則表示,無論是內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),組建靠譜而強(qiáng)大“朋友圈”,不僅局限于物流,還可以投資公司、科技公司等等,碰撞出合作契機(jī)和投資方向。
在中信銀行重慶分行國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理李卓凌看來,當(dāng)下,正在經(jīng)歷全球產(chǎn)業(yè)分工的周期性變化,中國構(gòu)建雙循環(huán)新格局等新形勢。
對此,李卓凌建議,企業(yè)要關(guān)注幾個問題,能否保證跨境資金結(jié)算的安全高效和便捷;跨境投融資格局的搭建;能否構(gòu)建整個全球現(xiàn)金司庫管理體系,做到全球多賬戶的可視、可看、可控、可調(diào)撥、可交易。
“這就要企業(yè)構(gòu)建全方位的風(fēng)險管理保障機(jī)制,不僅是金融服務(wù),還要對當(dāng)?shù)氐臓I商環(huán)境,市場環(huán)境的研判,包括交易對手方的信用情況分析,當(dāng)?shù)氐姆烧呤欠窬哂蟹€(wěn)定性,還有不同國家的幣種的匯率波動等?!崩钭苛枵f。

3.AI成為品牌出?!靶乱妗?/span>
數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,出海都離不開“數(shù)智化”的加持。AI是被大家反復(fù)提起的熱詞。
阿里云公共云事業(yè)部西部大區(qū)西南生態(tài)解決方案總經(jīng)理吳昊稱,對于主攻出海的短劇來說,翻譯曾是一個困擾他們的問題,一部短劇,動輒重拍,或者找人翻譯,但現(xiàn)在有AI的加持后,小說用AI幾分鐘翻譯出來了,再找人工稍微校對一下就可以了。
再者,短劇本身有中文字幕的,到了海外也可通過AI技術(shù)直接把字幕去掉,加上當(dāng)?shù)卣Z言的字幕,甚至可以把中文的對白變成當(dāng)?shù)氐恼Z言。
阿里巴巴國際數(shù)字商業(yè)集團(tuán)公共事務(wù)部中西部負(fù)責(zé)人羅海文說,人工智能是當(dāng)下最熱門的話題,AI目前的模式主要是賦能于商品信息的管理。此外,通過AI可以精準(zhǔn)投流,轉(zhuǎn)化效率就更高。
亞馬遜全球開店西區(qū)戰(zhàn)略拓展和區(qū)域市場負(fù)責(zé)人戴思維則稱,在消費端,AI和新的技術(shù)可輔助消費者,在人工層面上,為賣家端更好更精準(zhǔn)地匹配到用戶。
為了幫助賣家提高效率、增加銷量,最近他們也推出了生成式AI工具,在AI的幫助下,賣家提供幾個關(guān)鍵詞就能自動生成高質(zhì)量的產(chǎn)品標(biāo)題、描述,以及其他重要的產(chǎn)品詳細(xì)信息。
書籍閃簽活動
5月18-19日,中信書店邀請了傳世智慧創(chuàng)始人&總裁、《華為鐵三角工作法》作者范厚華,上海交通大學(xué)中國質(zhì)量發(fā)展研究院客座研究員、《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn)》作者林雪萍,阿里巴巴商學(xué)院智能商務(wù)系教授、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究中心研究員、《數(shù)智物流》作者朱傳波參與重慶機(jī)場閃簽活動,與現(xiàn)場讀者互動。



本次活動以“機(jī)遇中國:品牌出海新時代 從重慶走向世界”為主題,向世界生動講述中國機(jī)遇、展示重慶品牌,幫助重慶產(chǎn)業(yè)、重慶企業(yè)、重慶產(chǎn)品、重慶文化跨越山海、走向世界,對打造重慶內(nèi)陸開放高地,促進(jìn)陸海經(jīng)濟(jì)聯(lián)動發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。
內(nèi)容來源:中信出版、上游新聞、重慶日報


